大陸科技與互聯網界的裁員風從去年下半年吹起，大陸電商巨頭京東傳出，2019年將末位淘汰10％的高管，此一消息並於稍後得到京東海外期貨開戶證實。
騰訊科技援引京東內部人士說法表示，在上周末舉行的京東集團開年大會上，京東宣布2019年將末位淘汰10％的副總海外期貨開戶裁級別以上的高管，並且表示京東會做出這個決策海外期貨教學，是經過深刻的內部反思後，為了解決目前企業所存在的各種組織問題，以重拾創業精神和初心的一種舉措。
此一消息隨後引發大陸網友與圈內人士議論。稍後全天候科技報導，京東方面對此表示，「消息屬實。京東集團正在積極推動『小集團，大業務』的轉型，旨在盤活資源、充分發揮組織活力，為多元業務的發展保駕護航，以實現有品質的增長。」
報導指出，目前京東的員工人數約18萬，依照京東的計畫，預計此次將淘汰的高管數量在幾十人到一百人左右。一般而言，企業末位淘汰的比例在通常在5％?10％左右，而京東此次調整幅度已經逼近這個比例的上限。
如果你的資金量比較大，而且非常重視資金量的安全，就一定要找正規的期貨公司諮詢，選擇開境外銀行卡，去香港期貨公司直接開立期貨帳戶是最合乎安全的選擇。但如果投資資金比較少的，覺得開境外銀行卡比較麻煩的人，就可以去尋找比較大的信譽平台，當然還是要自己評估一下，但千萬要確認自己下單不是對賭盤，如果你是對投資服務不是特別專業的投資者，後續須要騎過公司提供相對比較多的服務，就可以選擇期貨公司這條路，但由於香港人力物力比較貴，內地承接這樣的業務中台比較強大，能夠即時快速地給予投資者解決交易過程中所遇到的疑難雜症，這是在選擇期貨公司時最需要考慮的一個重要的條件。
事實上，京東此前就被傳出公司的末位淘汰制一直存在，但這次是首次被曝出針對高管層實行該項制度。就有網友在大陸社交平台爆料，稱京東準備裁員，隨後有京東員工評論表示附和。當時有傳言稱京東的整體裁員比例在35％，但京東方面隨即闢謠表示，這是謠言被刻意誇大歪曲。
從2018年下半年起，因應景氣與市場變化，大陸互聯網與科技界吹起裁員風，就連大廠也難以倖免。除了京東之外，大陸知名共享汽車業者滴滴出行宣布將裁員15％，估計裁員人數達2千人。滴滴同時對非主要業務採取「關停併轉」措施，藉以減輕財務虧損負擔。
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